| 2green | Дата: Понедельник, 16.12.2024, 12:11 | Сообщение # 1 |
|
Механик
Группа: Администраторы
Сообщений: 26
Статус: Offline
| Стойка стабилизатора(стабилизатор поперечной устойчивости)-это элемент подвески автомобиля, предназначенный для минимизации кренов в поворотах.
Стойки стабилизатора работают в тандеме с торсионом.
Торсион - это гибкий вал,работающий на скручивание. При прохождении автомобилем поворотов,именно торсион,скручиваясь,препятствует образованию крена.Сама же стойка стабилизатора,по сути,играет роль крепления от жестко прикрепленного к кузову элемента подвески к гибкому торсиону.
Конструкция стойки стабилизатора без проблем позволяет ей справляться со своей функцией.Она устойчива к кручению,сжатию и растяжению.Но ресурс данного элемента,как и любой запчасти ,ограничен.
Периодически,в виду их износа,стойки необходимо менять! Поэтому каждое Т.О. в обязательном порядке проводят ряд диагностических мероприятий по выявлению неисправности элементов подвески.
Стойки стабилизатора на Ssang Yong Actyon New:
На практике самым долговечным и надежным вариантом является оригинальная продукция
Стойки стабилизатора передние(оригинал) - 4475034003
Стойки стабилизатора задние(оригинал) - 4575034000
Аналоги стоек стабилизатора на Санг Енг Актион ,в большинстве своем,служат недолго...
Пробег многих недорогих аналогов Китайских брендов не превышает 5 т.км.
Вот вариант из аналогов от фирмы CTR,который ставить можно:
Стойки стабилизатора передние - CLMZ4(CL0430)
Информация по задним стойкам стабилизатора от CTR отсутствует...Берем оригинал,либо испытываем удачу с аналогами других брендов...
|
| |
| |
